随车吊在使用时应注意以下7点
1、该系列起重车严禁投入建筑垃圾物,以免损坏机件。
2、液压系统操作时如发现运动异常,应立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿强制施压作业。
3、无论是啮和还是脱开取力器,都必须踏下离合器踏板;取力器和多路换向阀处于工作状态时,垃圾不得进入行驶状态。
4、液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓,该螺栓经校压调定并锁紧后,使用中不得随意调动。用户不允许---调整油压。
5、填压器顶部的单向节流阀是控制填压器下降速度的装置,调定并锁紧后不得随意调动。
6、随车吊集收斗的关闭应使集收斗下降到底,锁舌和锁块咬合,关闭才告结束。
7、洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度,液压油不足时要及时加注,全部油路接头不得漏油。
有时候,随车吊会出现制动故障,也就是制动不灵。那么随车吊产生制动不灵的主要原因有以下几方面
1、贮气瓶内气压不足
2、制动踏板行程过大
3、制动总阀和制动气室的橡胶件损坏,漏气,气路阻塞
4、气管路中管线或接头漏气
5、制动调整臂故障,制动分室推杆行程过长
6、制动蹄片和制动鼓间隙过大,或摩擦片老化、、脱落,制动蹄片上有油污,制动蹄片脱落
可采取以下办法判断:
1、随车吊发动机中速运转6分钟左右,观察贮气瓶压力,随车吊,压力应为0.8mpa。如果是气压不足,随车吊多少钱,发动机熄火后,气压也无明显的下降,说明故障在空压机上。
(2)发动机正常运转,不踩制动踏板,贮气瓶内气压也不升高,而发动机熄火后,随车吊厂家,气压不断下降,这种情况说明空气压缩机至控制阀之间的管路漏气
(3)如果贮气瓶内气压达到标准,管路也不漏气,踩下制动踏板,气压下降很快,并能听到漏气的声音,则是制动总阀至各制动分室的管路、阀件损坏漏气
(4)如果高压多功能系列自随车吊没有漏气声,并且管路、阀件一切正常,应检查制动踏板的自由行程,制动鼓和摩擦片的间隙及损坏情况。
当随车吊在进行工作的时候,液压元件起到了很重要的作用,但是液压马达在使用的时候也能够出现一些小问题,12吨10吨随车吊吊车品牌,那就是污染,因为液压元件如马达、油泵等在制造、储存、运输、安装过程中带入的砂粒、磨料、式压油、铁屑、焊渣、锈片和灰尘能使液压油污染。
1、液压油氧化变质。液压系统工作时,因液压油大量流动和压力而造成的,油温升高,当液压油处于高温时,一方面油中的高压空气与油分子直接接触,空气中的氧分子引起油液氧化,生成有机酸,对金属表面起腐蚀作用;另一方面,油液氧化析出粘滞物和浸漆物从而使液压油变浑浊粘度下降。
2、随车吊的液压油中混入水分和空气。过多的含水量会使液压油乳浊化,使其润滑性能下降,加剧污垢集积。同时,混入液压油中的空气还会增加油液的氧化作用,并引起液压系统的振动,从而降低了抗磨性。
3、马达、油泵、油缸等液压元件磨损、损坏生成污染物。更能增加、增快液压油的污染。
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